无人驾驶汽车需要定制的密封、垫圈和绝缘材料，能够承受海洋环境。商用无人机和与之配套使用的电子外壳也需要可靠的密封和绝缘。Elasto Proxy是定制制造橡胶产品的领导者，可以为无人驾驶汽车原始设备制造商和他们的供应商提供增值制造，包括设计协助、材料选择、原型制作和低到中批量生产。
本系列的以前的文章描述了Elasto Proxy的能力与无人驾驶飞行器（无人机）和无人机地面车辆（UGV）。在结束于这三部分系列中，我们将看看Elasto Proxy如何解决无人面车辆（USV），无人水下车辆（UUV）和商业无人机的密封和绝缘挑战。我们还将查看无人驾驶车辆配件的密封和绝缘解决方案。
应用，尺寸和形成因素
usv和uuv可用于军事和商业应用。
军用USV和军事UUV用于矿山扫地，目标识别和跟踪，声学监测等智力，监测和侦察活动（ISR）。
商业USV和商业UUV应用于海洋生物学，海洋学研究，搜索和救援行动，以及管道和平台等海洋结构的检查。
商业无人机用于航空摄影和摄像，测绘，精密农业，建筑，采矿和科学研究。他们也被警察部门和国土安全用于安全和监督。
因为无人驾驶车辆采用不同尺寸，绝缘和垫片尺寸变化。根据该零件，定制橡胶产品是从片材或橡胶挤出的水射流。水射流切割消除了工具和等待工具，同时支撑螺栓孔图案等零件功能。Elasto Proxy还可以转换辊材料和供应模塑橡胶零件。
类型，化合物和定制制造
USVS，UUV和商业无人机需要以下类型的橡胶产品。
- 天线垫圈
- 门密封和舱口盖
- EMI屏蔽垫圈
- 电子情况下的密封和绝缘
让我们仔细看看每种类型，都考虑复合选择和定制制造。
天线垫圈密封天线底座和无人飞行器表面之间的缝隙。它们是水射流从薄板材料和支持使用胶带和粘合剂，可以承受盐水或航空条件。USV和UUV天线垫圈分别抵抗盐雾和水下淹没。商用无人机的天线垫圈需要很强的抗弯曲疲劳性能，以承受反复起飞和降落的压力。
门密封和舱口密封留出淡水或盐水，但使船员能够进入保存电力系统，电子和有效载荷的仓库。这些垫圈是从橡胶挤出的水射流。它们提供动态密封，抗蚀压缩，并具有强粘合的角落。对于海洋环境，EPDM是一种不错的选择，因为它对盐水的抵抗力。氟硅烷为燃料门舱口提供对石油和化学品的抵抗力。
EMI垫圈能够承受来自发动机、螺旋桨和发电机等机载源的电磁干扰(EMI)。这些屏蔽垫圈也提供保护，防止故意电子干扰。颗粒填充硅酮是一个很好的选择，因为这些化合物结合了硅橡胶的环境密封性和金属的电性能。在海洋环境中，镍颗粒比银颗粒更好，因为镍具有更大的耐盐雾性。
电子情况密封和绝缘支持商用无人机和其他无人驾驶车辆的使用，包括无人机。这些硬壳金属或塑料外壳要求有EPDM或硅酮密封，防止污染物，承受一定的温度，并承受反复开启和关闭。电子外壳还具有绝缘功能，为可拆卸部件提供缓冲和支持，如相机镜头，在无人驾驶车辆部署之前，这些部件都保存在外壳内。
密封件，垫圈和无人驾驶车辆的绝缘
您是否需要对无人驾驶车辆的密封和绝缘？Elasto Proxy了解您的应用环境，并提供满足您的业务和技术需求的增值制造。要了解我们如何帮助您，请联系我们。
