这五个隔音事实可以帮助你设计更好的工业设备。
隔音降低了工人听到的噪音量。它用于发动机舱室，移动设备驾驶室和机器外壳内。所有的隔音材料都不一样，人们对噪音的本质存在一些误解。然而，通过了解一些基础知识，你可以开始找到正确的解决方案来控制工业噪声。
隔音的五个事实
以下是关于噪音的五个隔音常识。
- 噪音不仅是一种讨厌的东西。这种风险是有代价的。
- 注意道路。声音传播的方式可能会让你惊讶。
- 降噪加倍并不会使声功率减半。
- 不同声源之间的分贝级差异决定了人们对声音的感知。
- 定制的隔音材料改善了工业噪音控制。
让我们仔细看看。
第一条:噪音不仅仅是一种讨厌的东西。这种风险是有代价的。
噪音会让人很难听到机器和设备发出的嘟嘟声、蜂鸣器和警报。噪音也会影响员工的注意力，限制员工的交流。违反工业噪音标准可能会导致罚款和处罚，但问题还不止于此。声致振动会引起结构疲劳和应力集中，导致零件、组件和设备失效。
#2注意路径。声音传播的方式可能会让你惊讶。
噪声是一种压力波，从源通过介质传播到接收器。在操作人员坐在发动机舱上方的移动设备中，声音引起的振动可以从发动机(源)通过车身面板(介质)传播，并导致挡风玻璃嘎嘎作响。然而，设备操作员(接收方)可能会把咔啦咔啦的声音归咎于发动机穿过地板发出的噪音。
#3倍的降噪可能不会减少一半的声音功率。
人的耳朵能探测到由声波引起的压力变化。这种变化的幅度，即噪声水平，用分贝(dB)来衡量。声压级(SPL)，是一种测量声功率的方法，它使用对数刻度，参考值为听觉阈值。如下表所示，dB降低和相应的SPL百分比可能不是您所期望的。
如果你把噪音降低 |
你会把声音功率降低 |
1 dB |
21% |
3 dB |
50％ |
10 dB |
90％ |
20 dB |
99％ |
不同声源之间的分贝级差异决定了人们对声音的感知。
噪声源之间的分贝级差异也会以意想不到的方式影响总噪音水平。考虑在同一个房间中运行两台机器的例子。每台机器的当前噪声水平为90 dbA，这是一个分贝驱动的测量单位，用于测量空气中声音的相对响度。机器1总是以90分贝运行，但机器2的噪声水平根据执行的操作而增加。
下面是机器2以90、95和100 dBA运行时的情况。
机器1 |
机器2 |
总噪声水平 |
90 dBA |
90 dBA |
93分贝 |
90 dBA |
95 dBA |
96分贝 |
90 dBA |
100 dBA |
100分贝 |
定制制作的绝缘材料改善了工业噪声控制。
定制的隔音材料不仅能降低噪音水平。通过选择正确的合作伙伴，您还可以获得业务和技术收益。在Elasto Proxy，我们可以推荐合适的声音吸收器，声音阻滞剂、减振材料等。为了屏蔽特定的声音，我们可以将不同的材料叠层在一起，形成三明治状的结构。
在我们位于蒙特利尔附近的制造工厂，我们使用水射流切割来创建具有特定形状(包括倒角)和紧密公差的隔音材料。我们甚至可以为剥粘解决方案提供胶布绝缘，易于安装。我们的增值服务包括装备和定制包装，使您的安装人员有他们需要的一切在相同的盒子-在正确的顺序。
