Elasto Proxy是一家全球专业的“隔热三明治”供应商，该产品可以同时降低热量和噪音。本文是Elasto Proxy关于隔热隔音两部分系列文章的第一部分。
在商业、工业和军事应用中，热隔音被用于减少热量和声音。在制造和加工设施中，这种多功能绝缘被用于机器外壳、管道和阀门。在公路和非公路上，在地面、车门、侧板和移动设备和军用车辆的发动机舱内也发现了包含热声学材料的复合结构。
有许多不同类型的绝缘材料可用，但您不需要在材料科学中具有博士学位，以做出正确的选择。在从Elasto Proxy的这一两部分系列中，您将了解为什么您需要热隔音隔热，热绝缘和声学绝缘工作如何，以及可能是您申请的Elasto Proxy的两个解决方案。您还将了解我们如何制造这两种产品，以及我们如何定制专业“绝缘三明治”以满足您的应用特殊食欲。(更多…)
QPL连接器垫圈符合苛刻的国防部标准。这是一系列技术文章中的第二个关于为什么防御承包商从Elasto代理选择EMI垫圈。
一些军事合同要求QPL连接器垫圈由合格的产品清单(QPL)材料。美国国防部(DoD)管理QPL项目，该项目旨在确保关键任务军用电子设备的性能、质量和可靠性。获得QPL清单是一个严格的过程，并不是所有的材料供应商都能满足国防部的要求。
对于设计工程师和技术买家来说，采购QPL材料只是挑战的一部分。除了化合物选择之外，评估潜在合作伙伴的制造能力也很重要。EMI垫圈是由颗粒填充硅树脂制成的，支持各种制造方法，但设计师和买家需要选择一个垫圈制造商与经验和专业知识的适当平衡。(更多…)
在本案例中，您将了解Elasto Proxy如何应用其在技术设计、复合材料选择和定制制造方面的专业知识，来取代军用车辆发动机舱内的热隔音材料。我们如何帮助您解决密封和绝缘方面的挑战?与我们联系。当军用车制造商对产品设计不满意时，不仅仅是底线是股权。对于伊拉克和阿富汗的联军，装甲的战斗车辆提供关键任务力量保护。大多数军事观察者专注于钢板和枪等的功能，但这种类型的车辆不会在没有引擎盖下的大柴油发动机的任何地方部署。
在军用车辆，如装甲人员运营商，柴油发动机迅速响亮。如果没有发动机湾绝缘，这种热量和噪音可能会使动力装置和军事人员面临风险。热声绝缘也必须满足火焰，烟雾和毒性（FST）标准。此外，发动机湾绝缘必须承受车辆冲洗和暴露于洗涤剂和其他清洁化学品。(更多…)
在军用车辆、商业卡车和设备外壳等应用中，声泡沫用于吸音和消声。它们通常由硅树脂、聚氨酯或泡沫基三聚氰胺制成。一些声学泡沫提供了额外的性能，如耐热性或防火性。对于特殊应用，声学泡沫可以作为“绝缘夹层”的层，其中也包含填料、粘合剂和屏障材料。(更多…)
公共交通系统需要在确保乘客安全和控制成本的同时高效运行。公共汽车事故、火车脱轨和地铁延误成为新闻头条，但公共交通行业也必须管理其他风险。机舱、车辆或乘用车内的火灾不仅仅会烧毁座椅、壁板和其他内部部件。燃烧反应产生的烟雾会掩盖逃生路线。燃烧释放有毒气体的材料也会使乘客和员工不堪重负。(更多…)
橡胶板不仅用于地板。它们也用于环境密封，EMI屏蔽和夹层式防止热，噪音和振动。选择标准纸张库存或专业纸张，并要求Elasto Proxy使用水喷射切割和层压或粘合剂来创造您的定制解决方案。
橡胶片在工业、商业和军事应用中用于密封和绝缘。许多不同类型的橡胶板库存是可用的，但一个现成的产品可能不适合您的应用程序。通过与定制制造专家合作，工业买家和设计师工程师可以获取标准或特殊的弹性体，然后将橡胶片切割成合适的尺寸。弹性体薄片与层压或粘合剂已经应用也可以加速薄片安装。(更多…)
工业管道用于流体运输，电气护套和结构应用。金属管耐高温，提供物理强度，但通常比橡胶或塑料管成本更高。一些金属还容易生锈、腐蚀和结垢——这些问题会降低流速，导致更高的压降。对于工业买家和设计工程师，选择正确的类型的工业管材开始材料的选择。你的申请需要什么类型的管?(更多…)
了解橡胶垫圈的军事规范，为什么国防承包商需要一种定制制造商，可以做得不仅仅是转化弹性体材料。克莱德夏普
Elasto Proxy的总经理
橡胶垫圈的军事规范旨在确保弹性材料通过满足公布的性能要求来支持特派团。美国军队的标准和规范由国防部（DOD）授权，并由北美境内的国防承包商使用。第1层和第2层供应商熟悉这些标准，但可能完全了解特定规范的细节如何影响采购和制造决策。
美国国防部的官方定义规定了许多不同的文件类型，但每个军事标准的格式通常以字母“MIL”开头。然而，对于国防供应链来说，符合标准才是最重要的。对于橡胶垫圈，买家需要选择符合或经过测试的材料，如硬度和耐油性能的公开要求。此外，用于国防相关应用的弹性垫圈必须按照严格的公差定制。
让我们来看看橡胶垫片的两项军事标准：MIL-R-900F和MIL-G-1149C。首先，我们将研究非金属垫片材料的相关标准。
