克莱德夏普
国际销售总裁
青岛是一个俯瞰黄海的繁华海港。2009年被评为中国最宜居城市，这个位于山东省的沿海社区拥有近900万居民和世界上最长的跨海大桥。“青岛”这个名字是“绿色”或“郁郁葱葱”和“岛屿”两个词组合而成的。青岛的历史石建筑与现代摩天大楼相结合，令游客们欣喜不已。然而，今天的青岛还因其他东西而闻名。
上个月，青岛两条石油管道发生爆炸，造成136人受伤，52人丧生。这条由中石化集团(Sinopec Group)所有的输油管道排放的石油污染了3000平方米的水，迫使1.8万名居民疏散。网上的照片显示，爆炸将道路夷为平地，将居民楼的窗户震碎。青岛事故是中国今年最严重的工业事故之一，令人想起加拿大自己的Lac-Mégantic灾难。
铁路安全和管道安全
这些与石油有关的灾害有什么共同之处，它们是如何不同的？首先，有运输方法需要考虑。正如您可能会记得，去年夏天的灾难袭击了Lac-Mégantic，当时有一个无人看管的货运火车，其中72辆油罐车出轨。爆炸震撼了安静的湖畔社区，宣称生活47的生命并伤害了更多。溢出到Chaudière河中，要求迄今为止去除4300万升油水。
Elasto Proxy遵循了Lac-Méganty灾难，并分享了我们希望的信息可能有所帮助。在CR4上的博客中：工程师的新闻和讨论的地方，我们询问橡胶膀胱是否可以通过含油溢出来提高轨道安全性。Crashworthy，可承受高温的自密封抱体，在飞机和赛车中都在使用。是否存在现有的橡胶相关技术，可以促进管道安全？我们想知道，并要求您的帮助。
切达尔或瑞士人？
然而，分析青岛和Lac-Mégantic的灾难并不仅仅是比较铁路运输和管道运输。在每个事故中，人为错误、技术故障和缺乏监管的作用(如果有的话)是什么?这不是在玩“指责游戏”。这是关于帮助找到密封解决方案，考虑这些因素。来自英国的安全理论学家James Reason在他的“瑞士奶酪模型”中解释了这一点，这是NASA科学家们的最爱。
根据Reason的说法，安全措施就像奶酪片。当与安全相关的技术是健全的，并遵循适当的程序，“切片”就像切达干酪-固体和不透水。如果技术失败，标准下滑，员工(和检查人员)变得自满，那么切片就会像瑞士奶酪一样——充满了漏洞，错误可以从中通过。不幸的是，这些“切片”太频繁地从切达干酪变成瑞士干酪，破坏了安全运输的配方。
加入谈话
运输油的最安全方法是什么？石油出货量有可接受的失败率吗？石油是我们现代工业经济的不可避免的一部分吗？您是否听说过现有的或新兴技术，特别是涉及橡胶的技术，这可以促进铁路安全或管道安全？我们与您分享了我们的想法，肯定会欢迎您的。
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