军事Thermal-Acoustic绝缘
军用陆地系统的隔热隔音吸收热量和声音。这些复合结构用于发动机舱、门、地板、侧板和舱口盖。Elasto Proxy由泡沫、薄膜、饰面和其他特殊材料定制制作的热隔音材料,满足您的要求。我们的能力包括精确切割的水射流切割,不同材料的可靠连接层压,以及易于安装的热声绝缘胶布。
对于军用车辆的设计人员来说,指定支持任务的热声绝缘是很重要的。电力军用土地系统热响亮的大柴油发动机。发动机湾的热量和噪音不仅仅让船员隔间不舒服。空调需要不断运行,士兵无法通过发动机声音彼此听到,并且车辆的热曲线更容易受到红外检测。高温也可以损坏车辆电子产品。(更多…)


军用车辆的发动机舱隔热层可以防止发动机舱的噪音和热量到达乘客舱。为军用陆地系统提供动力的柴油发动机运转起来又响又热,引起了人们对士兵健康和安全的担忧。作战人员需要能够在引擎声音之上听到对方的声音,而一辆空调全速运转的车辆燃油效率较低。更热的飞行器也有更强的热信号,使它们更容易受到敌方力量的热探测。
用于移动设备的橡胶地垫保护机舱地板,支持员工安全,并提供隔音。驾驶室内部使用的金属地板坚固耐用,但操作人员会在里面留下泥土、雪、泥土和水的痕迹。橡胶地垫保护这些金属表面,并有助于减少滑倒的危险。用于隔音的橡胶地板也有助于吸收来自发动机舱的噪音,发动机舱通常位于驾驶室正下方,操作员就坐在那里。
用于移动设备的发动机托架绝缘在发动机舱内保持热量和噪音到达驾驶室内部。电力移动设备的柴油发动机运行热响亮,令人担忧的舒适,健康和安全。移动设备制造商还需要保护驾驶室组件,例如声音振动的仪器。对于完整的发动机托架解决方案,Elasto Proxy使热声绝缘材料具有抑制振动。
为移动设备定制的舱室绝缘材料吸收声音,并为舱室内部提供一个完整的外观。标题衬垫、门板和侧板由多孔乙烯泡沫塑料制成,根据机舱噪音大小,厚度一般为1/2或1”。这种隔音材料可以手工切割并使用喷雾粘合剂,但这一过程是劳动密集型的,会导致材料浪费,并引发健康和安全问题。幸运的是,有一个更好的方法来获得你需要的驾驶室绝缘。
移动设备绝缘吸收声音和偏转热量,有助于保持司机和操作人员的安全和舒适。建筑材料各不相同,但一般包括泡沫、箔和饰面。对于移动设备制造商来说,切割、组装、安装隔热、隔音材料的过程会导致材料浪费和对产品质量的担忧。制造商可能会忽视自己的真实成本,而潜在买家可能会注意到驾驶室和汽车内部的缺陷。
军用电子产品的电磁干扰屏蔽垫圈被广泛应用于从触摸屏到瞄准系统的各个领域。为了防止电磁干扰(EMI)干扰电子设备,Elasto Proxy定制制造的电磁干扰屏蔽垫圈由颗粒填充的硅树脂。这些特殊材料结合了硅橡胶的材料特性和金属的电学特性。Elasto Proxy使用水射流切割转换屏蔽硅树脂,并用导电粘合剂粘合切割长度。
EMI垫圈有助于保护电子设备和设备免受电磁干扰(EMI)引起的破坏和干扰。由于这些屏蔽垫圈由颗粒填充的硅氧烷制成,因此它们还提供环境密封并抵抗各种服务温度。根据硬度计,基础弹性体支持不同程度的压缩。金属或金属涂覆的颗粒提供EMI屏蔽和电导率。
Elasto Proxy解释了工程师在选择声障时需要考虑的问题。这篇文章是关于隔音的系列文章的第三篇。