用于移动设备的发动机舱内绝缘可以防止发动机舱内的热量和噪音到达驾驶室内部。为移动设备提供动力的柴油发动机运行时又热又响，这引起了人们对乘员舒适、健康和安全的担忧。移动设备制造商还需要保护机舱部件(如仪器)不受声致振动的影响。对于一个完整的发动机舱解决方案，Elasto Proxy的热声学隔热材料也可以抑制振动。
使用移动设备，驾驶室在发动机舱壁旁边的驾驶室。除非充足的发动机舱绝缘材料附着在防火墙上，否则发动机的热量和声音将蔓延到机舱。驾驶室绝缘有助于，但您需要完整的解决方案。Elasto Proxy采用防火墙绝缘，还制造在机舱地板下安装的绝缘材料。该热声绝缘在移动设备设计中是重要的，其中驾驶室直接在发动机舱上方。
发动机舱内绝缘:材料
Elasto Proxy的发动机舱内绝缘可以防止高温、噪音和噪声引起的振动。通过将热声学材料分层排列，我们构建了具有正确属性组合的三明治状结构。一般来说，发动机舱内的绝缘层有三层。最上面的一层由铝板或金属化聚酯薄膜组成，聚酯薄膜与弹性泡沫复合。表面反射辐射热，并承受与水和机油的接触。增强的表面也可以抵抗磨损。
这个绝缘夹层的中间有一层硬橡胶，可以阻止发动机发出巨大的声响。一层泡沫可以提供额外的吸声效果。发动机舱内绝缘层的底层是带有可拆卸衬垫的压敏胶(PSA)。胶带绝缘更容易安装，并且消除了与在装配线上喷涂粘合剂有关的健康和安全问题。
Elasto代理拥有各种各样的热声学材料的库存。我们还可以提供设计协助和化合物选择的帮助。凭借我们的声学测试能力，我们可以针对特定的发动机噪音水平推荐吸音材料。一般来说，发动机舱内的绝缘层厚度为1/2”、1”或2”。由于Elasto Proxy是一个熟练的制造商，我们只购买和使用您需要的材料数量。相比之下，使用模板和像美工刀这样的手工工具会造成浪费。
防火墙绝缘:增值解决方案
在Elasto Proxy，我们使用水射流设备切割30°或45°的光滑直线和倒角。采用水射流切割，无需工装费用或等待工装。所以如果你改变了你的产品设计，只要把你的新图纸或CAD文件发给我们。水射流切割也补充了我们的覆膜和胶带能力。我们可以将热工和声学材料层压在一起，应用PSA胶带以便于绝缘，然后切割移动设备的绝缘尺寸要求。
Elasto Proxy还可以将所有部件分组到套件中，并使用数字或其他识别特征标记单个部件。由于喷墨打印和UV干燥，我们的部件标识系统产生的字母和数字是脆，干净，易于阅读。通过将安装人员需要的所有东西打包到一个盒子里，你可以节省时间和成本。安装程序无需在仓库中寻找10或20个不同的sku，只需打开盒子就可以开始工作。
获得Elasto代理的样品绝缘套件
您需要移动设备的发动机湾绝缘吗？您是否希望您可以向采购，工程或运营中展示的样本？然后要求Elasto Proxy的样品保温套件。这种方便的样品袋包装在黑色和橙色的CNCH袋中，包含来自Elasto Proxy的移动设备绝缘材料的代表性样本。
