Buna简介柴油伤害特写镜头

Philippe Grenier
Elasto Proxy的生产协调员

柴油发动机体积大,功率大,而且比用于汽车油箱的橡胶密封件贵得多。然而,如果检修门上的垫圈失效了,一个造价仅几美元的橡胶部件就能让造价数千美元的引擎停止工作。对于柴油动力设备的所有者来说,发动机故障可能意味着维修和停机。对于向密封制造商提供橡胶化合物的供应商来说,部件故障的成本可能意味着信任的丧失。

密封失效

考虑橡胶垫圈的情况下使用的2 ' x 2 '检修门柴油油箱。垫圈制造商从海外供应商那里订购了Buna N,但据信收到了低质量的材料。定制组件按时交付并正确安装,但在现场仅持续了两周。飞溅的柴油导致橡胶解体,小块材料通过燃油管道,堵塞了发动机。

今天,实验室正在检查失败的印章以确定提供的橡胶化合物是否真正的Buna N,一种合成材料,可提供对油,燃料和其他化学品的抵抗力。该实验室还在检查橡胶的硬度计或DURO,衡量硬度,以确定该材料是否满足了伪造商(和客户)规格。所有原始材料已被报废,新的Buna N由可信赖的本地供应商获得。

信任的重要性

没有信任,供应商关系就无法成功——尤其是在我们的全球经济中。在门封失效的情况下,原材料来自中国,并交付给北美的制造商。这家中国供应商之前已经完成了几个订单,但还出现了另一个与材料有关的问题。仅仅6个月后,一个硅胶垫圈就干燥并过早破裂了。

对于在中国进行业务的公司,克服许多挑战。例如,当橡胶化合物到达北美时,如果检验显示材料有缺陷,则可能为时已晚。检查橡胶化合物在他们离开中国之前是一种解决方案,但信任和共享对质量的承诺优选需要验证。

客户和复合选择

既然您已经知道油箱密封失效的故事,我们将检查客户如何获取正确的橡胶化合物。下周,我们将讨论各种弹性体的耐化学性,并考虑如何平衡您的应用要求和材料成本。我们还将考虑供应链合作伙伴询问您的应用需求的重要性,以及值得信赖的定制制造商如何帮助您的业务完成这一过程。

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