道格·夏普
Elasto Proxy的总裁
拖拉机帮助我们把食物摆上餐桌，并为工业带来创新。小麦、玉米、大豆和土豆养活了饥饿的人类。燕麦、紫花苜蓿和其他谷物也被牲畜食用。今天，像玉米这样的作物被用于从乙醇到加工食品到生物塑料和橡胶填充物的所有东西。聚合物和弹性体也有很多用途，包括用于拖拉机和其他移动专用车辆的橡胶和塑料部件。
最近，一个供应商与我们分享了这篇博客文章附带的图片。如您所见，有许多部件的标注。多年来，Elasto Proxy一直提供车门密封件、窗户橡胶和用于翻车保护结构(ROPS)的内饰。我们的定制制造专家还提供橡胶地垫和热和声学绝缘用于发动机托架和拖拉机。让我们看看一些其他橡胶和塑料拖拉机零件Elasto Proxy可以提供。
在引擎盖下
北美生产的大多数农用拖拉机都有液冷发动机。这些发电厂通常以柴油或汽油为燃料，使用发动机驱动的泵在发动机缸体和气缸盖的通道中循环冷却剂。发动机冷却管和发动机冷却软管是该系统的重要部件，由耐水、防冻液和缓蚀剂的橡胶和塑料材料制成。这些冷却剂管和软管也必须能够承受极端的使用温度。
用于拖拉机发动机的冷却剂软管通常由弹性体如硅氧烷，EPDM或氯丁橡胶制成。软管的运行是直的或支链的，并且可以用电线或织物加固。对于散热器软管，SAE 20R4 D1标准描述了施工特性。用于发动机冷却系统的橡胶和塑料部件还可包括用于拖拉机传动的辅助冷却组件。高温会导致传动流体分解并增加成分磨损。
除了引擎盖下的冷却系统外，还用于支撑发动机润滑的橡胶零件。具有较小的拖拉机发动机，油管通常由具有成本效益，耐油橡胶如氯丁橡胶或腈。在所有尺寸的发动机上，油帽可以由热塑性塑料制成，例如聚氯乙烯（PVC）。拖拉机还使用引擎盖对潮流的橡胶制成，例如EPDM。这些垫圈由天气剥离制造，提供可靠的密封件。
在驾驶室和拖拉机周围
拖拉机驾驶室或客舱也提供保护，免受天气相关的条件。操作人员、仪器和座椅、扶手和方向盘等内部部件可以避免雨、风和强烈的阳光。现代拖拉机内部支持操作员舒适，并经常配备卫星收音机，暖气和空调。交流管和软管组件由聚合物制成，可以抵抗特定的制冷剂。丁基橡胶是软管内管的常用选择，可以用编织钢丝加固。
空调软管需要满足最大工作压力（PSI）和工作温度范围的应用要求。符合SAE J2064类型B，I类标准表示软管对越野使用的适用性。农用拖拉机和农业设备，如结合，也需要液压软管组件，液压管组件和结构管轨道。这些橡胶和塑料部件必须抵抗液压流体，并满足各种一般，尺寸和性能规格。
对于操作员来说，牵引车舱内包含了几个液压系统的控制。除了转向和制动，液压还用于提高和降低装载机、割草机、切割机和播种机。每个工具可能使用橡胶或塑料部件。牵引车的操作人员只需拨动开关，就可以用橡胶片激活挡风玻璃雨刷。橡胶门窗密封条、边饰和地垫都提供了弹性体在农业机械中的应用实例。
我们能为您做些什么?
Elasto Proxy不构建拖拉机，但我们专注于橡胶和塑料部件的定制制造，有助于保持它们顺利运行。我们经验丰富的解决方案提供商可以帮助您选择合适的化合物，设计密封和绝缘材料，并加强您的供应链。我们该怎样帮助你？
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