欢迎阅读本期Elasto Proxy电动汽车综述，本文总结了有关电动汽车(EV)的有新闻价值的项目，以及工程和采购人员需要了解的内容。Elasto Proxy为电动汽车行业制造密封件，垫圈和绝缘材料。我们已经准备好为您的项目提供支持，从电动汽车电池外壳到充电站，所以联系我们了解更多．
为什么约翰迪尔相信电动拖拉机
未来的农业据报道，约翰迪尔完全致力于电动拖拉机。像其他类型的电力驱动重型设备一样，它们是能源的有效用户，并具有诱人的重量功率比。这种类型的电气化农业设备还具有易于控制的传动系统，这也是自动驾驶电动汽车的要求。
电动汽车中的橡胶-金属键合
格林尼治时间检查电动汽车中的防振和振动控制组件，描述电动汽车的主要好处，并检查电动汽车橡胶部件的类别。这些类别是动力总成安装，悬挂安装，车辆关闭停止和旅行限制器。本文还介绍了电动汽车组件，如锥形支架，h型支架，衬套和衬套，以及橡胶筒子。
关于电动汽车，汽车工程师需要知道什么
关于电路总结了汽车工程师需要了解的关于电动汽车的三件事:1)电动汽车电池化学，2)测试和测量系统，3)增强连接。这篇文章引用了关于新兴电池化学的研究，并用一张信息图解释了为什么越来越复杂的车辆会提高网络安全的风险。
电动汽车的隔热
电动车工程考虑电动汽车电池、电机和其他电动动力总成组件如何影响电动汽车设计的其他方面。例如，在客舱内，地板下方可能需要隔热层，以防止地板下电动汽车电池室的热量通过。根据应用，可以使用聚酰亚胺泡沫。
电动道路将为电动汽车充电
电动和混合动力汽车技术国际公司特斯拉对在密歇根州底特律市开发一英里长的道路的计划持乐观态度，这条道路将在电动汽车行驶时无线充电。美国首个公共无线道路充电系统的合同授予了以色列公司Electreon，该公司正在塑造车队运营和电动汽车运输的未来。
电动汽车电池充电:事实，数据和行业领导者
GreenBiz描述了美国计划建立一个由50万个公共电动汽车充电站组成的全国网络。目前，全国只有5.3万个这样的电台。数十家充电站公司正在争夺市场份额，而ChargePoint、特斯拉和ElectrifyAmerica等第一代充电站公司将面临包括一些知名公司在内的新进入者的竞争。
电动汽车电磁兼容和电磁干扰试验标准
瞬态专家为需要满足电磁兼容性(EMC)和电磁干扰屏蔽(EMI)要求的电动汽车工程师提供了一系列测试标准。从排放测试到传导和辐射抗扰性，都参考了ISO和CISPR标准以及oem特定要求。
电动汽车电池制造商面临材料短缺
薄荷据报道，用于电动汽车电池的聚合物聚乙烯醇(PVDF)供应短缺。石墨是碳的一种形式，用于制造电池组中的负极或阳极，也越来越稀缺。到目前为止，对下一代电池的关注主要集中在正极上，它使用镍钴锰和磷酸铁锂等材料。
我们希望您喜欢这个版本的Elasto Proxy电动汽车综述，并欢迎您询问我们如何帮助您的下一个电动汽车项目。
